BYD Song Ultra EV a fost lansat oficial, cu patru niveluri de echipare disponibile la prețuri cuprinse între 151,900 și 179,900 de yuani. Noul model este echipat cu tehnologia Blade Battery și Flash Charge de a doua generație de la BYD, oferind o autonomie maximă CLTC de 710 km. În plus, vehiculul oferă opțional un sistem de conducere asistată cu laser „Eye of the Sky B”, care acceptă funcții precum City Pilot și asistență inteligentă la parcare în toate scenariile.
La exterior, partea frontală continuă limbajul de design al mărcii cu linii minimaliste. Partea frontală prezintă linii curate care creează o poziție orientată spre viitor, asociată cu o grilă neagră pentru a spori profunzimea și dimensionalitatea. Vehiculul este echipat cu faruri alungite care se îmbină perfect cu partea frontală. Luminile de zi ascuțite, ușor înclinate în sus, pe toată lățimea, se conectează în mod natural cu farurile și cutele capotei, creând un efect dinamic și ordonat de lumină de bun venit. În ceea ce privește culorile exterioare, vehiculul oferă șase opțiuni: Fire Rock Gray (Gri Fire Rock), Snow Mountain White (Alb Snow Mountain), Smoky Purple (Mov Fumuriu), Star River Beige (Beige Star River), Palm Green (Verde Palmier) și Obsidian Black (Negru Obsidian).
În profilul lateral, vehiculul prezintă o linie de caracter în trei segmente, asemănătoare unei aripi. Cutele încastrate în trei segmente de pe arcadele roților față și spate sporesc și mai mult efectul de înfășurare tridimensională din jurul arcadelor roților. Acoperișul plutitor este realizat printr-un montant D înnegrit, asociat cu o linie dreaptă a acoperișului care nu numai că sporește sportivitatea și modernitatea vehiculului, dar maximizează și spațiul pentru cap în spate. În ceea ce privește detaliile, noul model va fi echipat cu jante de 19 inch cu rezistență redusă la înaintare. Prin simplificarea elementelor decorative și optimizarea suprafeței panourilor de ornamente, vehiculul își reduce eficient coeficientul de rezistență și îmbunătățește autonomia.
În spate, noul model prezintă o siluetă plină și robustă, cu un design echilibrat și stabil, lipsit de linii complexe inutile, reflectând partea frontală. Stopurile spate fluide, de tip „Nod Chinezesc”, pe toată lățimea, se inspiră din designul tradițional chinezesc cu noduri, cu sigla BYD afișată proeminent în centrul benzii luminoase. Acoperișul este echipat cu un eleron integrat, subliniind și mai mult caracterul său tineresc și dinamic. În ceea ce privește dimensiunile, Song Ultra EV (Specificații | Inquiry) se poziționează ca un SUV de dimensiuni medii, cu o lungime, lățime și înălțime de 4,850/1,910/1,670 mm și un ampatament de 2,840 mm.
În interior, vehiculul dispune de un ecran tactil central rotativ adaptiv de 15.6 inci, un panou de instrumente digital de 10.25 inci și un W-HUD de 26 inci, toate alimentate de noul sistem de infotainment UI 7.0. Designul interior se inspiră din estetica minimalistă, punând accent pe texturi calde și conceptul artistic de „spațiu negativ” și este disponibil în două scheme de culori: Sea Salt Gray (Gri Sale de Mare) și Twilight Cloud Gray (Gri Nori Amurg). În ceea ce privește materialele, zonele de contact intens din cabină sunt învelite în materiale moi la atingere, în timp ce panourile decorative ale ușilor prezintă o textură forjată cu armură și fire argintii. Pentru detalii, vehiculul dispune de un selector electronic de viteze integrat, panoul lateral al pasagerului este echipat cu iluminare ambientală inteligentă 3D cu profunzime de câmp, iar gurile de ventilație adoptă un design în formă de lamă de fereastră de tip nor.
În ceea ce privește scaunele, noul model oferă ventilație, încălzire și funcții de masaj independente în 10 puncte. Scaunul șoferului dispune de reglare electrică în 8 direcții, scaunul pasagerului din față oferă reglare electrică în 4 direcții, suportul pentru picioare al pasagerului din față oferă reglare electrică în 2 direcții, iar atât scaunul șoferului, cât și cel al pasagerului din față includ suport lombar reglabil electric în 4 direcții. În plus, vehiculul este echipat cu un „scaun Queen’s” pentru pasagerul din față. Atât scaunul șoferului, cât și cel al pasagerului din față pot fi comutate individual într-o poziție complet înclinată sau rabatate cu un singur buton, conectându-se perfect la scaunele din al doilea rând pentru a forma o podea plată. Scaunele din spate acceptă o configurație de rabatare divizată 40/60. În ceea ce privește caracteristicile, Song Ultra EV este echipat cu un compartiment de depozitare inteligent cu climatizare controlată, cu temperaturi de răcire cuprinse între -6°C și 15°C și temperaturi de încălzire cuprinse între 35°C și 50°C. În plus, vehiculul dispune de un compartiment de depozitare frontal de 150 litri cu funcționalitate de deblocare prin atingere. În condiții normale, capacitatea portbagajului este de 730 litri, iar când scaunele din spate sunt rabatate, capacitatea poate fi extinsă până la maximum 1,659 litri.
În ceea ce privește asistența șoferului, Song Ultra EV oferă și sistemul opțional de asistență a șoferului „Eye of the Sky B” cu tehnologie laser (DiPilot 300). Eye of the Sky 5.0 prezintă cea mai recentă versiune a modelului la scară largă, care se bazează pe o arhitectură complet închisă, end-to-end, și încorporează capacități îmbunătățite de învățare automată. Vehiculul va suporta funcții precum City Navigation Assist (CNOA), Highway Navigation Assist (HNOA) și All-Scenario Intelligent Parking Assist. În plus, întreaga gamă va fi dotată standard cu șapte airbag-uri, inclusiv șase airbag-uri convenționale și un airbag cortină lateral pentru rândul din față.
În ceea ce privește sistemul de propulsie, întreaga gamă dispune de un sistem complet electric cu un singur motor, cu puteri maxime de 240 kW și, respectiv, 270 kW și un cuplu maxim de 305 N·m. În ceea ce privește bateria, vehiculul va fi echipat cu bateria Blade de a doua generație de la BYD, cu capacități de 68.4 kWh și, respectiv, 82.7 kWh și autonomii CLTC pur electrice de 620 km și, respectiv, 710 km. Încărcarea de la 10% la 70% durează doar 5 minute, iar de la 10% la 97% durează doar 9 minute. În plus, Song Ultra EV este echipat standard pe întreaga gamă cu sistemul inteligent de control al șasiului cu amortizare YunNian-C, care include sistemul de stabilitate TBC de mare viteză Run-Flat.
Poziționat pe piața principală extrem de competitivă a SUV-urilor electrice de dimensiuni medii, cu prețuri cuprinse între 150,000 și 200,000 de ￥, Song Ultra EV se mândrește cu avantaje cheie, cum ar fi tehnologia standard de încărcare ultra-rapidă, bateriile Blade de a doua generație și șasiul inteligent YunNian-C. Printre concurenții săi se numără... Leapmotor C11, Saic H5, Şi XPeng G6Intervalele de preț ale acestor modele se suprapun aproape în întregime cu cele ale modelului Song Ultra EV; toate sunt poziționate ca SUV-uri electrice de dimensiuni medii, destinate pieței familiale. Comparativ cu principalii săi concurenți, Song Ultra EV oferă un preț mai mic, o eficiență superioară a încărcării și un spațiu interior și un confort sporite. Cu toate acestea, sistemele sale avansate de asistență a șoferului necesită un upgrade suplimentar, iar performanța sa generală în acest domeniu s-ar putea să nu se potrivească cu cea a concurenților de la Xpeng sau Huawei - deși acest lucru rămâne de confirmat în evaluările viitoare. Per total, Song Ultra EV este adaptat exact grupului de consumatori mainstream care prioritizează călătoriile în familie, caracterul practic, fiabilitatea și costurile de proprietate, stabilind un avantaj competitiv puternic pe piața SUV-urilor electrice cu prețuri de 150,000–200,000 ￥.
