Leapmotor
Leapmotor
Leapmotor Auto este o marcă de vehicule electrice inteligente bazată pe tehnologie, fondată la 24 decembrie 2015 sub Zhejiang Leapmotor Technology Co. De la înființare, Leapmotor Auto a insistat întotdeauna asupra cercetării și dezvoltării independente a tehnologiilor de bază. A cercetat cu succes cele trei tehnologii de bază: putere inteligentă, conexiune inteligentă la rețea și conducere inteligentă și este un producător de vehicule cu capacități complete independente de cercetare și dezvoltare a vehiculelor electrice inteligente, precum și stăpânire a tehnologiilor de bază.
În prezent, produsele principale sub marca Leapmotor includ Leapmotor T03 , Leapmotor C01 , Leapmotor C10 , Leapmotor C11 și Leapmotor C16.
Aicar vinde mașini în zeci de țări și regiuni din întreaga lume. Salutăm clienții interesați să viziteze compania noastră, să viziteze fabrica și să găsească marca potrivită pentru cooperare. Următoarele sunt modelele de vehicule Leapmotor pe care le vindem.
Tehnologia de integrare a șasiului bateriei Intelligent Power CTC
Fiind prima tehnologie CTC fără pachet de baterii produsă în serie din China, Leapmotor integrează foarte mult bateria, șasiul și corpul inferior, anulând structura independentă a pachetului de baterii și folosind direct structura corpului ca carcasă a bateriei. Prin reproiectarea tăvii bateriei și cuplajului șasiului, numărul de piese este redus cu 20%, spațiul vertical al întregului vehicul este mărit cu 10 mm, iar spațiul pentru aranjarea bateriei este îmbunătățit cu 14.5%, în timp ce rigiditatea la torsiune a caroseriei este îmbunătățită cu 25%, iar coeficientul de greutate redusă ajunge la 2.4. Această tehnologie, împreună cu sistemul de management al bateriei AI BMS, îmbunătățește autonomia cu 10% și realizează potențialul unei autonomie de 200 km cu 5 minute de încărcare. La nivel de siguranță, a trecut peste 30 de teste stricte, cum ar fi impactul cu minge de jos și difuzia căldurii, dintre care opt depășesc cu mult standardul național, cum ar fi rezistența la impact a acumulatorului a fost îmbunătățită cu 30%. Tehnologia a fost aplicată mai întâi pe Leapmotor C01, făcându-l primul EV din lume fără un acumulator separat.
Arhitectură electrică și electronică integrată Cloverleaf Central
Nucleul arhitecturii LEAP 3.0 dezvoltată independent de Leapmotor integrează cele patru sisteme de control al domeniului de putere, caroserie, conducere inteligentă și cockpit într-o singură platformă centrală de supercomputer prin tehnologia de fuziune a domeniilor, reducând lungimea cablajului cu 30% și crescând eficiența transmisiei de date cu 50%. Arhitectura acceptă mașini definite de software, iar sistemul de conducere inteligent de nivel înalt echipat cu cip Orin-X și LIDAR realizează funcții urbane NOA și parcare automată. De exemplu, Leapmotor C16 realizează un răspuns colaborativ la nivel de milisecunde între cabină și sistemul de conducere inteligentă prin această arhitectură și este compatibil cu actualizările platformei de înaltă tensiune de 800 V.
Sistem de cabină inteligent dezvoltat de sine
Sistemul de operare Leapmotor bazat pe chip Qualcomm 8295 este echipat cu interacțiune cu ecran triplu (instrument de 10.25 inchi + control central de 14.6 inchi + ecran de pasager de 10.25 inchi), cu o putere aritmetică de 30TOPS, care acceptă recunoașterea facială Face ID și interacțiunea vocală completă a scenei. Primul design magic orificiu de expansiune, partea pasagerului poate fi conectată la o masă mică, suport pentru telefon mobil și alte echipamente, precum și introducerea sistemului de sunet Dolby Atmos cu 21 de difuzoare, nivelul de inteligență din cabina de pilotaj în fruntea clasei. De exemplu, Leapmotor C16 este echipat cu acest cockpit ca standard în întregul sistem, cu o viteză de răspuns mai mică de 500 ms pentru comenzile vocale, care acceptă dialogul continuu și controlul încrucișat.
Sistem electric de acționare și suspensie de înaltă eficiență
Ansamblul de acţionare electrică răcit cu ulei de la Leapmotor utilizează înfăşurări de sârmă plate şi module din carbură de siliciu SiC, cu o eficienţă a motorului de 97.5% şi o densitate de putere de 2.6 kW/kg, care, împreună cu tehnologia CTC, permite Leapmotor C01 să intre în clasa de 4 secunde pentru acceleraţia zero-100. Șasiul adoptă suspensie independentă MacPherson față + spate cu cinci brațe, combinată cu amortizor KONI FSD cu amortizare variabilă, realizând un echilibru între manevrabilitate și confort la B01 și alte modele, iar scorul testului elan ajunge la 78 km/h.
Mărci
Modele Auto
Țări
clienţii care
Ne puteți găsi la
john@aicarglobal.com
+ 86 15161169607
LOCAȚIE
Nanjing International Cyberport, districtul Xuanwu, Nanjing, provincia Jiangsu