Design exterior
Grila centrală a modelului Skoda Kamiq GT are un design cu plasă centrală dublă, în formă de cascadă, cele două părți laterale ale farurilor și grila fiind fuzionate pentru a forma o singură piesă modelată. În plus, noul contur frontal al mașinii este folosit și prin deschiderile de ventilație/disipare a căldurii, toate detaliile adăugând o notă vestimentară deosebită. Este demn de remarcat faptul că noua mașină va oferi și culori jucăușe precum auriu, roșu magic, alb literar, albastru libertate și alte culori tinerești ale caroseriei, precum și un acoperiș heterocromatic.
Liniile laterale nu s-au schimbat prea mult, oferind o senzație de simplitate și putere, însă acoperișul negru, împreună cu montantul D argintiu, fac ca partea laterală a lui Kamiq GT să fie îmbunătățită semnificativ, iar acest detaliu provine și el de la concept car-ul VISIONGT de la acea vreme și a scăpat la limită de modificările designerilor europeni de la Skoda, însă în cele din urmă datorită insistențelor designerilor chinezi de a fi păstrat.
Partea din spate este mai plină și mai groasă, stopurile sunt mai ascuțite, iar conturul inferior folosește, de asemenea, o ornare penetrantă și o dispunere ascunsă a țevii de evacuare, care arată mult mai discret. Acoperișul negru și ornamentele argintii ale montanților D sporesc eficient valoarea laterală, în timp ce adăugarea farurilor LED și a sistemului de acces fără cheie sporesc, de asemenea, caracterul practic al vehiculului.
design de interior
Skoda Kamiq GT vine standard cu un ecran tactil oglindit de 8 inci cu Skoda Digital Connect, iar scaunele folosesc un design monobloc în stil GT; în rest, noua mașină este echipată cu un sistem de aer condiționat complet automat cu sistem de purificare a aerului filtrat cu PM2.5, un sistem electronic de stabilitate ESP pentru caroserie care integrează 20 de funcții, un sistem de cameră video pentru marșarier, un sistem digital de control al marșarierului PDC, un pilot automat cu viteză fixă și o trapă panoramică, printre alte configurații practice de zi cu zi.
Scaunele Kamiq GT folosesc piele și material textil tip patchwork. Scaunele din față au un stil sportiv dintr-o singură piesă și sunt înfrumusețate cu cusături, ceea ce are un efect vizual foarte bun, iar înfășurarea pe părțile laterale ale picioarelor și taliei este, de asemenea, prezentă, scaunele dând o senzație de soliditate, dar este un pic păcat că nu sunt echipate cu reglare electrică.
Alimentare
Skoda Kamiq GT 2021 este propulsată de un motor aspirat natural cu patru cilindri de 1.5 litri și un motor turbo cu patru cilindri de 1.2T, cu o putere maximă de 82 kW, respectiv 85 kW și un cuplu maxim de 145 Nm, respectiv 200 Nm. În ceea ce privește transmisia, motorul de 1.5 litri este cuplat la o transmisie manuală cu 6 trepte, iar motorul de 1.2T este cuplat la o transmisie cu dublu ambreiaj cu 7 trepte.
| Skoda Kamiq GT 2025L Automată Perfection Edition 1.5 | |
|---|---|
| Informații de bază | |
| Disponibilitate | 2024.09 |
| clasa vehiculului | SUV compact |
| Lungime*Latime*Inaltime (mm) | 4409 * 1781 * 1606 |
| Tip de energie | Benzină |
| standard de mediu | Țara 6 |
| motor | 1.5L / 109 CP / 4 cilindri în linie |
| Putere maxima (kW) | 80 |
| Cuplul maxim (Nm) | 141 |
| Numărul de viteze | 6 |
| transmisie | transmisie manuală automată (de exemplu, alimentare cu gaz și energie electrică) |
| Viteza maximă (km / h) | 178 |
| Accelerație(e) 0-100 km/h | 14.7 |
| Consum combinat de combustibil WLTC (L/100 km) | 6.59 |
| Politica de garanție | Trei ani sau 100,000 de kilometri |
| caroserie de automobile | |
| Lungime (mm) | 4409 |
| Lățime (mm) | 1781 |
| Înălțime (mm) | 1606 |
| Ampatament (mm) | 2610 |
| ampatament față (mm) | 1522 |
| ampatament spate (mm) | 1534 |
| Greutate (kg) | 1335 |
| Masa maxima la sarcina maxima (kg) | 1765 |
| Volumul portbagajului (L) | 463-1510 |
| Volumul rezervorului de combustibil (L) | 52.8 |
| Numar de usi (buc) | 5 |
| Numar de locuri (buc) | 5 |
| Unghiul de apropiere (°) | 17 |
| Unghiul de plecare (°) | 19 |
| motor | |
| Deplasare (ml) | 1498 |
| Modelul de motor | EA211-DVM |
| Putere maximă (Ps) | 109 |
| Putere maxima (kW) | 80 |
| Putere netă maximă (kW) | 80 |
| Viteza maximă de putere (rpm) | 6200 |
| Cuplul maxim (Nm) | 141 |
| Viteza maximă a cuplului (rpm) | 4000 |
| cilindru (motor) | 4 cilindri în linie |
| Pornire/oprire automată a motorului | ● |
| pozitia motorului | preamplificator |
| Formular de admisie | aspirat natural |
| Supapă de tren | arbore cu came dublu deasupra capului |
| Metoda de lubrifiere | Injecție electronică în mai multe puncte |
| Material cilindru | aluminiu |
| calitatea combustibilului | 92 # |
| standard de mediu | Țara 6 |
| Șasiu/direcție | |
| Formular de conducere | tracțiune din față |
| Tip suspensie fata | Suspensie independentă MacPherson |
| Tip suspensie spate | Suspensie neindependentă cu fascicul de torsiune |
| Formular de asistență la direcție | asistență electrică |
| Roți/Frâne | |
| Tip frana fata/spate | Tip disc ventilat / Tip disc |
| Tip frana de parcare | frână de mână |
| Specificații anvelope față | 205 / 55 R17 |
| Specificații anvelope din spate | 205 / 55 R17 |
| Materialul roții | aluminiu |
| Specificații anvelope de rezervă | Non-dimensiune completă |
| Caracteristici de siguranță activă/pasivă | |
| ABS antiblocare | ● |
| Distribuția forței de frânare (EBD/CBC etc.) | ● |
| Asistență la frânare (BA/EBA/BAS etc.) | ● |
| Controlul tracțiunii (ASR/TCS/TRC etc.) | ● |
| Controlul stabilității (ESC/ESP/DSC etc.) | ● |
| airbag de evacuare față | :: Airbagul șoferului |
| ●Airbag pasager | |
| ●Airbag-uri laterale | |
| ● Airbag-uri pentru cap (perdele de aer) | |
| Airbag-uri spate | ● Airbag-uri pentru cap (perdele de aer) |
| Dispozitiv de detectare a presiunii în anvelope | ● Alarme |
| Memento centură de siguranță | ● Rândul din față |
| Sisteme de siguranță pentru copii ISOFIX | ● |
| Configurații auxiliare/de manipulare | |
| radar de parcare | ● Postați |
| Video de asistență pentru șofer | ● Cameră de rezervă |
| cruise control | ●Control de croazieră |
| Schimbarea modului de conducere | :: Campanii |
| ajutor de deal | ● |
| Configurații externe/antifurt | |
| luminatoare | ●Trapa panoramica care se poate deschide |
| bare de acoperiș | ● |
| Tip cheie | ●Cheie de la distanță |
| Intrare fără cheie | ● |
| Sistem de pornire fără cheie | ● |
| Închidere centralizată în mașină | ● |
| imobilizator electronic | ● |
| Configurație internă | |
| Material volan | :: Materiale plastice |
| Reglarea volanului | ● Manual |
| Ajustabil în sus și în jos | |
| Functiile volanului | :: Multifunctionalitate |
| cotiera centrala | ●Înainte |
| Formular de schimbare a vitezelor | ● Schimbător mecanic de viteze |
| Oglinda de cosmetica parasolar | ● |
| așezare | |
| Material scaun | :: Imitatie piele |
| scaun sport | ● |
| Reglarea scaunului principal | ●Reglare înainte și înapoi |
| Reglarea spătarului | |
| ●Reglare înaltă/joasă (2 căi) | |
| Reglarea scaunului pasagerului | ●Reglare înainte și înapoi |
| Reglarea spătarului | |
| Reglarea scaunelor din al doilea rând | ●Coborâre proporţională |
| multimedia | |
| Ecran color mare în consola centrală | ● Atingeți LCD |
| sistem de navigație prin satelit | ● |
| Navigarea pe afișajul de informații rutiere | ● |
| Bluetooth/Telefon auto | ● |
| Conectivitate/mapping pentru telefonul mobil | ●Conectivitate/mapping din fabrică |
| Numărul de difuzoare audio | 4 |
| Sistem de control al recunoașterii vocale | :: Sisteme multimedia |
| :: Navigare | |
| :: Telefon | |
| Dimensiunea centrală a ecranului | ●9 inchi |
| Rețele 4G/5G | ●4G |
| sisteme de navigatie inteligente | ● |
| Actualizare OTA | ● |
| Suport interfață | ● Port USB |
| Numărul de porturi USB/Type-C | :: 1 in primul rand |
| (scenă) iluminat | |
| faza scurta (faruri) | ●LED-uri |
| faza lunga (faruri) | ●LED-uri |
| LED-uri lumini de funcționare în timpul zilei | ● |
| Faruri reglabile | ● |
| Faruri automate | ● |
| Faruri cu întârziere stinsă | ● |
| Sticla/Oglinda | |
| geam electric | ●Înainte |
| ● Postați | |
| Ridicarea geamului cu o singură atingere | ●Sofer principal |
| Mâner anti ciupire a ferestrei | ● |
| oglinda retrovizoare | ●Reglare motorizata |
| oglinda retrovizoare | ● Anti-orbire manuală |
| ștergător inductiv | ● |
| ștergător spate | ● |
| Aer conditionat/frigidere | |
| Metoda de control al aerului condiționat | ● Control automat |
| filtrare PM2.5 | ● |
Completați formularul pentru a primi o ofertă de afaceri
Puneți-vă întrebarea acum și primiți un răspuns în termen de o zi lucrătoare.
Recenzii
Nu există comentarii încă.