Southeast DX8S este un SUV de dimensiuni medii lansat de Southeast Automobile, care a câștigat o oarecare atenție pe piață prin prețul său accesibil și configurația bogată.
Exterior
Designul exterior al lui Southeast DX8S adoptă o structură raționalizată a caroseriei, echipată cu o grilă de admisie a aerului de dimensiuni mari și grupuri de lumini spate independente, oferind un impact vizual puternic. Cu dimensiunile caroseriei de 4749mm*1900mm*1720mm și un ampatament de 2745mm, stilul general arată atât un sentiment de putere, cât și rafinament.
Interior
Interiorul, Southeast DX8S este în principal de culoare neagră, cu un design simplu al consolei centrale, echipată cu un ecran de control central plutitor și volan multifuncțional. Interiorul este echipat cu 2 porturi USB frontale, 6 difuzoare, dispozitiv de filtrare a aerului PM2.5 și alte caracteristici, oferind în același timp configurații practice, cum ar fi camera de marșarier, telefonul Bluetooth în mașină și maparea conectivității telefonului mobil.
Performanţă
În ceea ce privește performanța, Southeast DX8S este propulsat de un motor cu patru cilindri de 1.5 T cu o putere maximă de 115 kW și un cuplu maxim de 230 N-m, cuplat la o transmisie umedă cu dublu ambreiaj cu 6 trepte. Această combinație de putere oferă vehiculului o performanță bună de putere și, de asemenea, asigură o anumită economie de combustibil.
Configuraţie
În ceea ce privește configurația, Southeast DX8S oferă o mulțime de caracteristici de siguranță și confort, inclusiv ABS, EBD, controlul tracțiunii și controlul stabilității caroseriei. În plus, vehiculul este echipat cu un airbag principal al șoferului, airbag al scaunului pasagerului etc., pentru a asigura siguranța conducerii.
| 1.5T DCT Gulf Edition cu 5 locuri | 1.5T DCT Gulf Edition cu 7 locuri | 1.5T DCT Chief Edition cu 5 locuri | 1.5T DCT Chief Edition cu 7 locuri | 1.5T DCT Voyage Edition cu 5 locuri | 1.5T DCT Voyage Edition cu 7 locuri | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Parametrii de bază ale vehiculului | ||||||
| Nivel: | vehicul de dimensiuni medii | vehicul de dimensiuni medii | vehicul de dimensiuni medii | vehicul de dimensiuni medii | vehicul de dimensiuni medii | vehicul de dimensiuni medii |
| Forma corpului: | SUV/Crossover cu 5 uși, 5 locuri | SUV/Crossover cu 5 uși, 7 locuri | SUV/Crossover cu 5 uși, 5 locuri | SUV/Crossover cu 5 uși, 7 locuri | SUV/Crossover cu 5 uși, 5 locuri | SUV/Crossover cu 5 uși, 7 locuri |
| L x l x H (mm): | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 | 4749x1900x1720 |
| Ampatament (mm): | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 | 2745 |
| Tipul de alimentare: | motor pe benzina | motor pe benzina | motor pe benzina | motor pe benzina | motor pe benzina | motor pe benzina |
| Puterea maximă a întregului vehicul (kW): | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Cuplul maxim al întregului vehicul (Nm): | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| Motor: | 1.5T 156CP L4 | 1.5T 156CP L4 | 1.5T 156CP L4 | 1.5T 156CP L4 | 1.5T 156CP L4 | 1.5T 156CP L4 |
| transmisie: | Ambreiaj dublu cu 6 trepte | Ambreiaj dublu cu 6 trepte | Ambreiaj dublu cu 6 trepte | Ambreiaj dublu cu 6 trepte | Ambreiaj dublu cu 6 trepte | Ambreiaj dublu cu 6 trepte |
| motor | 94.5 | 94.5 | 94.5 | |||
| Model de motor: | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C |
| Deplasare (L): | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Volumul cilindrului (cc): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Formular de admisie: | turbosuflantă | turbosuflantă | turbosuflantă | turbosuflantă | turbosuflantă | turbosuflantă |
| Numar de cilindri (buc): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Dispunerea cilindrilor: | inline | inline | inline | inline | inline | inline |
| Număr de supape pe cilindru (buc): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Structura supapei: | dublu deasupra capului | dublu deasupra capului | dublu deasupra capului | dublu deasupra capului | dublu deasupra capului | dublu deasupra capului |
| Putere maximă (ps): | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Putere maxima (kW/rpm): | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Cuplul maxim (Nm/rpm): | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 | 230.0 / 1750-4000 |
| Combustibil: | Benzina 92 | Benzina 92 | Benzina 92 | Benzina 92 | Benzina 92 | Benzina 92 |
| Metoda de alimentare cu ulei: | injecție electrică în mai multe puncte (EFI) | injecție electrică în mai multe puncte (EFI) | injecție electrică în mai multe puncte (EFI) | injecție electrică în mai multe puncte (EFI) | injecție electrică în mai multe puncte (EFI) | injecție electrică în mai multe puncte (EFI) |
| Material chiulasa: | aluminiu | aluminiu | aluminiu | aluminiu | aluminiu | aluminiu |
| Material cilindru: | fier de turnătorie | fier de turnătorie | fier de turnătorie | fier de turnătorie | fier de turnătorie | fier de turnătorie |
| Standarde de emisie: | Țara VI | Țara VI | Țara VI | Țara VI | Țara VI | Țara VI |
| transmisie | 230 | 425 | 425 | |||
| Număr de unelte: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Tip de transmisie: | dublu ambreiaj | dublu ambreiaj | dublu ambreiaj | dublu ambreiaj | dublu ambreiaj | dublu ambreiaj |
| Direcție șasiu | - | 280 | 280 | |||
| Metoda de conducere: | tracțiune din față | tracțiune din față | tracțiune din față | tracțiune din față | tracțiune din față | tracțiune din față |
| Structura corpului: | Corp portant | Corp portant | Corp portant | Corp portant | Corp portant | Corp portant |
| Asistență la direcție: | asistență electrică | asistență electrică | asistență electrică | asistență electrică | asistență electrică | asistență electrică |
| Tip suspensie fata: | Suspensie independentă MacPherson | Suspensie independentă MacPherson | Suspensie independentă MacPherson | Suspensie independentă MacPherson | Suspensie independentă MacPherson | Suspensie independentă MacPherson |
| Tip suspensie spate: | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături |
| Frâne de roată | 0.33 | 0.33 | 0.33 | |||
| Tip frana fata: | Tip tavă ventilată | Tip tavă ventilată | Tip tavă ventilată | Tip tavă ventilată | Tip tavă ventilată | Tip tavă ventilată |
| Tip frana spate: | disc | disc | disc | disc | disc | disc |
| Tip frana de parcare: | frana de mana electronica | frana de mana electronica | frana de mana electronica | frana de mana electronica | frana de mana electronica | frana de mana electronica |
| Specificații anvelope față: | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 |
| Specificații anvelope din spate: | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 | 235 / 60 R18 |
| Materialul roții: | aluminiu | aluminiu | aluminiu | aluminiu | aluminiu | aluminiu |
| Specificații anvelopă de rezervă: | Anvelopă de rezervă care nu este de dimensiune completă | Anvelopă de rezervă care nu este de dimensiune completă | Anvelopă de rezervă care nu este de dimensiune completă | Anvelopă de rezervă care nu este de dimensiune completă | Anvelopă de rezervă care nu este de dimensiune completă | Anvelopă de rezervă care nu este de dimensiune completă |
| echipament de siguranta | Ningde Times | Ningde Times | Ningde Times | |||
| Airbag-uri principale/pasager: | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● |
| Vârful centurii de siguranță nu este fixat: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Interfață pentru scaun pentru copii ISO FIX: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dispozitiv de monitorizare a presiunii în anvelope: | ● Monitorizarea presiunii în anvelope | ● Monitorizarea presiunii în anvelope | ● Monitorizarea presiunii în anvelope | ● Monitorizarea presiunii în anvelope | ● Monitorizarea presiunii în anvelope | ● Monitorizarea presiunii în anvelope |
| Antiblocare automată (ABS, etc.): | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Distribuția forței de frânare | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, etc.): | ||||||
| Asistență la frânare | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA etc.): | ||||||
| controlul tracțiunii | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC etc.): | ||||||
| controlul stabilitatii | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Parcare auto: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Asistență în urcare: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Imobilizarea electronica a motorului: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Blocare centrală în mașină: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Cheie de la distanță: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistem de pornire fără cheie: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Sistem de intrare fără cheie: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Caracteristici/Configurații ale caroseriei | ● | ● | ● | |||
| Tip luminator: | - | - | ●Trapa panoramica | ●Trapa panoramica | ●Trapa panoramica | ●Trapa panoramica |
| Portiere de acoperiș: | caracter folosit în Taiwan ca înlocuitor pentru un nume real (cum ar fi „X” în engleză) | caracter folosit în Taiwan ca înlocuitor pentru un nume real (cum ar fi „X” în engleză) | caracter folosit în Taiwan ca înlocuitor pentru un nume real (cum ar fi „X” în engleză) | caracter folosit în Taiwan ca înlocuitor pentru un nume real (cum ar fi „X” în engleză) | ● | ● |
| Funcția de pornire de la distanță: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Caracteristici/Configurații interioare | ● | ● | ● | |||
| Materialul volanului: | ● Piele | ● Piele | ● Piele | ● Piele | ● Piele | ● Piele |
| Reglarea poziției volanului: | :: Sus și jos | :: Sus și jos | :: Sus și jos | :: Sus și jos | :: Sus și jos | :: Sus și jos |
| Volan multifuncțional: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Radar de rezervă față/spate: | Față -/spate ● | Față -/spate ● | Față -/spate ● | Față -/spate ● | Față -/spate ● | Față -/spate ● |
| Imagini de asistență pentru șofer: | ● Cameră de rezervă | ● Cameră de rezervă | ● Cameră de rezervă | ● Cameră de rezervă | ● Cameră de rezervă | ● Cameră de rezervă |
| Controlul vitezei de croazieră: | ●Control de croazieră | ●Control de croazieră | ●Control de croazieră | ●Control de croazieră | ●Control de croazieră | ●Control de croazieră |
| Comutarea modului de conducere: | :: Campanii | :: Campanii | :: Campanii | :: Campanii | :: Campanii | :: Campanii |
| :: Economie | :: Economie | :: Economie | :: Economie | :: Economie | :: Economie | |
| Conector de alimentare separat în mașină: | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V | ●12V |
| Afișajul computerului de bord: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Grup de instrumente LCD complet: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Dimensiunea indicatorului LCD: | ●12.3 inchi | ●12.3 inchi | ●12.3 inchi | ●12.3 inchi | ●12.3 inchi | ●12.3 inchi |
| Configurarea scaunului | ● Airbag-uri pentru cap (perdele de aer) | ● Airbag-uri pentru cap (perdele de aer) | ● Airbag-uri pentru cap (perdele de aer) | |||
| Material scaun: | :: Tesaturi | :: Tesaturi | :: Imitatie piele | :: Imitatie piele | :: Imitatie piele | :: Imitatie piele |
| Direcția principală de reglare a scaunului șoferului: | ●Reglare înainte și înapoi | ●Reglare înainte și înapoi | ●Reglare înainte și înapoi | ●Reglare înainte și înapoi | ●Reglare înainte și înapoi | ●Reglare înainte și înapoi |
| Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | |
| ●Reglare înaltă și scăzută | ●Reglare înaltă și scăzută | ●Reglare înaltă și scăzută | ●Reglare înaltă și scăzută | ●Reglare înaltă și scăzută | ●Reglare înaltă și scăzută | |
| Direcția de reglare a scaunului pasagerului: | ●Reglare înainte și înapoi | ●Reglare înainte și înapoi | ●Reglare înainte și înapoi | ●Reglare înainte și înapoi | ●Reglare înainte și înapoi | ●Reglare înainte și înapoi |
| Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | |
| Direcția de reglare a scaunelor din al doilea rând: | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului | Reglarea spătarului |
| Al treilea rând de scaune: | nu are | Locuri 2 | nu are | Locuri 2 | nu are | Locuri 2 |
| Modul în care sunt coborâte scaunele din spate: | ● Coborabil proporțional | ● Coborabil proporțional | ● Coborabil proporțional | ● Coborabil proporțional | ● Coborabil proporțional | ● Coborabil proporțional |
| Cotiere centrale scaune față/spate: | Față ● / Spate - | Față ● / Spate - | Față ● / Spate - | Față ● / Spate - | Față ● / Spate - | Față ● / Spate - |
| Configurare multimedia | ● Croazieră adaptivă la toate vitezele | ● Croazieră adaptivă la toate vitezele | ● Croazieră adaptivă la toate vitezele | |||
| LCD consola centrală: | ● Atingeți LCD | ● Atingeți LCD | ● Atingeți LCD | ● Atingeți LCD | ● Atingeți LCD | ● Atingeți LCD |
| Dimensiunea ecranului LCD din consola centrală: | ● 10.25 inci | ● 10.25 inci | ● 10.25 inci | ● 10.25 inci | ● 10.25 inci | ● 10.25 inci |
| Bluetooth/telefon auto: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Conectivitate/mapping pentru telefonul mobil: | ● Suportă conectivitate/software de cartografiere din fabrică | ● Suportă conectivitate/software de cartografiere din fabrică | ● Suportă conectivitate/software de cartografiere din fabrică | ● Suportă conectivitate/software de cartografiere din fabrică | ● Suportă conectivitate/software de cartografiere din fabrică | ● Suportă conectivitate/software de cartografiere din fabrică |
| Interfata audio externa: | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Port USB/Type-C: | :: 2 in primul rand | :: 2 in primul rand | :: 2 in primul rand | :: 2 in primul rand | :: 2 in primul rand | :: 2 in primul rand |
| Număr de claxoane difuzor (buc): | ○6 Difuzor | ○6 Difuzor | ○6 Difuzor | ○6 Difuzor | ●6 coarne | ●6 coarne |
| ●4 difuzoare | ●4 difuzoare | ●4 difuzoare | ●4 difuzoare | |||
| Configurarea Iluminării | ||||||
| Sursa de lumina faza scurta: | ● Halogen | ● Halogen | ● Halogen | ● Halogen | ● Halogen | ● Halogen |
| Sursa de lumina faza lunga: | ● Halogen | ● Halogen | ● Halogen | ● Halogen | ● Halogen | ● Halogen |
| Faruri reglabile pe inaltime: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ferestre și oglinzi | ● Electrice | ● Electrice | ● Electrice | |||
| Geamuri electrice fata/spate: | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● |
| Funcția de sus/jos cu o singură atingere: | ● Vehicul complet | ● Vehicul complet | ● Vehicul complet | ● Vehicul complet | ● Vehicul complet | ● Vehicul complet |
| Caracteristica anti-ciupire a ferestrei: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Functie oglinda retrovizoare exterioara: | ●Reglare motorizata | ●Reglare motorizata | ●Reglare motorizata | ●Reglare motorizata | ●Reglare motorizata | ●Reglare motorizata |
| Funcția oglinzii retrovizoare interioare: | ● Anti-orbire manuală | ● Anti-orbire manuală | ● Anti-orbire manuală | ● Anti-orbire manuală | ● Anti-orbire manuală | ● Anti-orbire manuală |
| Oglinzi de curte interioare: | ●Scaun pasager | ●Scaun pasager | ●Scaun principal sofer + iluminare | ●Scaun principal sofer + iluminare | ●Scaun principal sofer + iluminare | ●Scaun principal sofer + iluminare |
| ●Scaun pasager + iluminare | ●Scaun pasager + iluminare | ●Scaun pasager + iluminare | ●Scaun pasager + iluminare | |||
| Ștergător spate: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Aer conditionat/frigidere | ||||||
| Metoda de control al temperaturii aerului condiționat: | ●Aer conditionat manual | ●Aer conditionat manual | ●Aer conditionat manual | ●Aer conditionat manual | ●Aer conditionat manual | ●Aer conditionat manual |
| Gurile de aerisire din spate: | o | o | o | o | ● | ● |
| Filtru PM2.5 sau filtru de polen: | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Completați formularul pentru a primi o ofertă de afaceri
Puneți-vă întrebarea acum și primiți un răspuns în termen de o zi lucrătoare.
Recenzii
Nu există comentarii încă.